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フィットシャトルハイブリッドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
14.8万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
275 中古車掲載台数 99
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション インターナビBカメラビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビフルセグバックカメラクルコン

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ Bカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メーカーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ 後席モニター HIDライト

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    56万円

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    548万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 赤革 LEDライト ナビ Bカメ

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証付ハーマンカードン赤革BカメACC

    本体価格
    430万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ MC後期モデル

    本体価格
    330万円

関東
105
48万円
関西
25
37.6万円
東海
34
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
33
46.7万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
19
46.7万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
44
395.5万円
関西
18
548.6万円
東海
14
368.7万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
258.6万円
北陸・甲信越
4
629万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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フィットシャトルハイブリッドとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
181万円233万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1339 排気量(cc) 1995~2891
88 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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