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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
596 中古車掲載台数 275
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC LKA LCW 黒革 トップビュー LED 19AW

    本体価格
    275.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ マルチディスプレイメーター 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマビュー ACC ナビ TV

    本体価格
    731万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車 PHEV

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 純正ナビTV Bカメラ ACC レーンキープ

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 左H 黒革ETCナビTV

    本体価格
    452万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ACC 全周囲モニター 前後PDC

    本体価格
    199万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 最終型/追従ACC/液晶メ-タ-/本革シ-ト/ナビ

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット ACC 純正HDDナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    198万円

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    55.9万円

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    56万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 キーレス ETC付

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 フルセグTV ETC オートライト

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    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV 横滑り抑制機能 禁煙

    本体価格
    40.8万円

関東
240
290.3万円
関西
118
259.2万円
東海
87
325.7万円
北海道
14
367.3万円
九州
65
255.2万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
21
306.9万円
中国
27
252.4万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
100
46.4万円
関西
28
36.8万円
東海
37
44.7万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
31
37.7万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円

5シリーズの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
798万円946万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~1998 排気量(cc) 1339
190~197 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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