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2シリーズアクティブツアラーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
356 中古車掲載台数 280
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT パーキングアシスト HUD ACC電動リアドア

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ベージュ革 ACC HUD 前後ドラレコ 純17AW

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 ナビ CD DVD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザー 電動シートメモリー付

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 シートヒータ ACC 電動シート

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT サンルーフ 正規認定中古車

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

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    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

関東
147
203.5万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
12
212.9万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
108
43.7万円
関西
32
38.2万円
東海
21
46.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
42
52.3万円
東北
32
39.8万円
北陸・甲信越
17
44.5万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
447万円540万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1995 排気量(cc) 1339
150~156 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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