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フィットシャトルハイブリッドとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
12.8万円130.2万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
263 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ HID クルコン ETC

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV Bluetooth 革調シ-ト クルコン ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3か月保証ナビRカメETCクルコン1セグHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    348万円

関東
92
42.8万円
関西
27
39.3万円
東海
21
47.7万円
北海道
13
34.3万円
九州
45
48.3万円
東北
33
41.2万円
北陸・甲信越
12
45.4万円
中国
13
56.3万円
四国
7
47.5万円
地域別台数
関東
5
342.6万円
関西
7
327.7万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369.5万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  XT5クロスオーバー
181万円233万円 新車時価格 619万円786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1339 排気量(cc) 3649
88 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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