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タントとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
15356 中古車掲載台数 282
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 4WD パノラマモニターTV ナビ ETC Dレコ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660L SAII 自社 ローン対応 検2年 ナビ Sキー PW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動スライド ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 衝突軽減/純正フルセグナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ タント 660 L アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    166.6万円

  • ダイハツ タント 660 X パワスラ/TVナビ/スマートキ-/エコアイドル

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 弊社買取り車両 前後ドラレコ パワスラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ テレビ ETC  バックカメラ

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C TV バックカメラ ナビ  ETC レザー

    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    62.8万円

関東
3465
104.3万円
関西
2298
106.9万円
東海
2081
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2548
99.8万円
東北
1254
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1329
110.9万円
四国
611
96.1万円
地域別台数
関東
107
43.6万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
41
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
18
43.3万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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タントとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
122万円208.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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