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ムーヴとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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5446 中古車掲載台数 282
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    本体価格
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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル キーレス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ キーレス i-stop

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 本土中古車

    本体価格
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関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
108
43.7万円
関西
32
38.2万円
東海
21
46.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
42
52.3万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
18
44.1万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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ムーヴとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
111.2万円180.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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