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ミライースとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
6万円158万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4776 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R6年式 社有車UP 純正CDステレオ

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ 衝突軽減

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII メモリーナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト/コーナーセンサー/キーレス

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙車 ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    66.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ナビ TV CD バックカメラ エコアイドル

    本体価格
    40万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ/Bluetooth/シートヒータ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /ワンオーナー/禁煙車/カロッツェリアナビ/

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション リアカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーレス・ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    48.9万円

関東
1004
67.2万円
関西
502
63.7万円
東海
609
67.1万円
北海道
358
73.3万円
九州
772
67.9万円
東北
540
74.5万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
410
73.9万円
四国
239
64.5万円
地域別台数
関東
101
43.9万円
関西
32
38万円
東海
21
47万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
32
39.8万円
北陸・甲信越
15
45.1万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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ミライースとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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