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フィットシャトルハイブリッドと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと488GTBの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フェラーリ  488GTB
VS
14万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
282 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビ フルセグ Rカメラ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション H

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純HDDナビ/Bカメラ/ETC/15インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン 純正AW

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション DVD再生 CD ABS ESC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    36.8万円

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/LEDステア

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    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoDino/サスペンションリフターなし

    本体価格
    2980万円

関東
115
46.7万円
関西
26
37.4万円
東海
33
44.4万円
北海道
7
27.1万円
九州
32
50.1万円
東北
37
39.5万円
北陸・甲信越
17
46.6万円
中国
7
54.7万円
四国
8
44.2万円
地域別台数
関東
11
2895.4万円
関西
6
3125万円
東海
14
2919万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドと488GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フェラーリ  488GTB
181万円233万円 新車時価格 3070万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1339 排気量(cc) 3902
88 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は282台、488GTBの中古車は42台掲載しています。
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