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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
19万円204万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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597 中古車掲載台数 272
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席フリップダウンモニター 7人乗

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/TV/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ナビ TV パワスラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ウォークスルー 方側PSD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 Bluetooth ETC  Bカメラ DVD

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8インチギャザーズメモリーナビ・

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/バックカメラ/中古スタッドレ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ インタ-ナビ 両側パワ-スライドドア HID

    本体価格
    107万円

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    68.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ TV ETC クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    36万円

関東
215
65.7万円
関西
82
63.2万円
東海
51
70.2万円
北海道
6
71.1万円
九州
118
77.3万円
東北
50
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
21
71万円
四国
17
101.8万円
地域別台数
関東
100
44万円
関西
32
38万円
東海
23
46万円
北海道
10
33万円
九州
41
52.5万円
東北
33
40.5万円
北陸・甲信越
15
45.3万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
88 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 30km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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