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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
269 中古車掲載台数 212
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC 1年保証

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備付 ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・Bカメラ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ地デジBカメラクルコンHIDETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    43万円

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    85.9万円

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    59万円

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    83.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検09.2 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正HDDナビ Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.8万円

関東
92
42.8万円
関西
27
39.4万円
東海
22
47万円
北海道
13
34.3万円
九州
45
48.9万円
東北
35
41.2万円
北陸・甲信越
14
41.8万円
中国
14
56.6万円
四国
7
47.5万円
地域別台数
関東
90
62.7万円
関西
32
48.1万円
東海
14
65.5万円
北海道
7
44.3万円
九州
24
55.4万円
東北
17
49.6万円
北陸・甲信越
17
49.3万円
中国
6
84.9万円
四国
5
59.2万円

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フィットシャトルハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
181万円233万円 新車時価格 214.9万円238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 24km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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