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フィットシャトルハイブリッドとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  ISコンバーチブル
VS
10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
272 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV/BカメラETCスマートキーBluetooth

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 キーレス/ナビ/ワンセグ/CD/ETC/クルコン

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下廻防錆キーレスTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メーカーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン オートライト スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    48万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートメモリー シートヒーター ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビTVバックカメラETC純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

関東
99
47.6万円
関西
25
37.2万円
東海
34
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.3万円
東北
34
38.2万円
北陸・甲信越
19
46.4万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
16
191.5万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  ISコンバーチブル
181万円233万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1339 排気量(cc) 2499~3456
88 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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