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フィットシャトルハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  RC F
VS
14.8万円157.2万円
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中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
281 中古車掲載台数 67
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーフリーシステム クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・TV クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション カーナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ハーフレザー

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 関西仕入ナビバックカメラETC1年保証

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 アルミ ナビ バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 事故歴無 66000Km

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン ハーフレザーシート CD ETC

    本体価格
    49.9万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S PACKAGE 黒革 マクレビ HUD

    本体価格
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    本体価格
    729.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    578.2万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

関東
111
47.3万円
関西
29
37.5万円
東海
33
44.8万円
北海道
8
34.1万円
九州
33
50.1万円
東北
35
39.9万円
北陸・甲信越
17
46.7万円
中国
7
54.7万円
四国
8
44.2万円
地域別台数
関東
27
679.6万円
関西
13
595.3万円
東海
19
562.6万円
北海道
0
---
九州
6
752.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
1
400万円

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フィットシャトルハイブリッドとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  RC F
181万円233万円 新車時価格 953万円1700万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1339 排気量(cc) 4968
88 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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