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デミオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 263
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー セーフティPKG

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ETC ハロゲン ECLIPSEナビ ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 7型ナビ 追従クルコン 全周囲 CD/DVD 禁煙

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth対応マツダコネクトナビ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減 BMS

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 バックカメラ クルコン MTモード ETC

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /純ナビ/Bカメラ/純16AW/LED/スマキー/ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 CD エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

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    44万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

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    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45万円

関東
389
67.1万円
関西
143
69.5万円
東海
226
70万円
北海道
75
68万円
九州
166
67.2万円
東北
135
76.3万円
北陸・甲信越
154
71.9万円
中国
139
76.6万円
四国
60
72.1万円
地域別台数
関東
95
45.8万円
関西
28
37.3万円
東海
31
43.5万円
北海道
11
32.7万円
九州
31
43.5万円
東北
31
38.3万円
北陸・甲信越
21
45.9万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円

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デミオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
135万円227.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1298~1498 排気量(cc) 1339
92~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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