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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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1338 中古車掲載台数 272
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    149万円

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    本体価格
    156.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS鍛造ホイール/ブレンボキャリパー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパ- マツダスピードシート

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 車高調 BOSEサウンド

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 車高調整機能付ビルシュタイン

    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
    69万円

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    44万円

関東
480
195.3万円
関西
196
206.9万円
東海
232
209.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
58
208.8万円
中国
117
226.6万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
100
43.9万円
関西
32
38万円
東海
22
46.4万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
33
40.5万円
北陸・甲信越
15
45.3万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
131~136 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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