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フィットシャトルハイブリッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
14.8万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
276 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーフリーシステム クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メーカーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCスマートキー

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純ナビ TV Bカメ Sヒーター ETC

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下周防錆キーレスCD

    本体価格
    24.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/革シート

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    324.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP レザーシート 純正HDDナビ

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    315万円

関東
105
47.8万円
関西
26
37.1万円
東海
35
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
34
50万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
17
45.3万円
中国
7
54.7万円
四国
9
44.9万円
地域別台数
関東
19
342.2万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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フィットシャトルハイブリッドとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
181万円233万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1339 排気量(cc) 1595~1991
88 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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