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GLCとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
382 中古車掲載台数 273
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-D整備記録3枚サンル-フ黒革 禁煙

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ セフティーパッケージ 保証付

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    486.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360カメラ 半革

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 パノラミックSルーフ AMGレザーEXC 赤革

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン 360モニター SR LED

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ACC全方位カメラHUDナビTVドラレコETC

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ エアバランスパッケージ

    本体価格
    558万円

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    38万円

関東
171
493.1万円
関西
67
439.7万円
東海
52
434.7万円
北海道
21
337.9万円
九州
30
428.7万円
東北
15
477.3万円
北陸・甲信越
12
560.2万円
中国
10
531.7万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
101
44.4万円
関西
31
38.5万円
東海
22
47.7万円
北海道
11
34.6万円
九州
42
52.4万円
東北
33
40.5万円
北陸・甲信越
15
45.3万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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GLCとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
820万円1133万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1992~1997 排気量(cc) 1339
197~204 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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