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フィットシャトルハイブリッドとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
3万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円39.8万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビフルセグバックカメラクルコン

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保障付禁煙車BカメラETC純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETCバックカメラTV ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCドラレコスペア有

    本体価格
    33.2万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
110
47万円
関西
28
37.8万円
東海
33
44.7万円
北海道
7
27.1万円
九州
33
50.1万円
東北
36
39.7万円
北陸・甲信越
17
46.6万円
中国
7
54.7万円
四国
8
44.2万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
181万円233万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1339 排気量(cc) 1834
88 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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