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フィットシャトルハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マクラーレン  GT
VS
15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
268 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハーフレザーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ DTV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビTV/Bカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    39.9万円

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    2200万円

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    2480万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 赤革 Fリフト 黒パック

    本体価格
    2340万円

関東
93
43.8万円
関西
27
38.5万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
47
47.9万円
東北
35
41.3万円
北陸・甲信越
12
44.9万円
中国
12
57.6万円
四国
7
47.5万円
地域別台数
関東
21
2277.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マクラーレン  GT
181万円233万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1339 排気量(cc) 3994
88 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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