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セレナとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 276
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両Pスラ・社外アルミ・車高調・FRドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ/純正ナビ/AVM/前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 後席モニター 両側電動ドア 9型SDナビ ETC

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    384.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID /禁煙/後席モニタ/全周囲モニタ/衝突軽減B

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO アルパインナビ ツインリヤモニター付き

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動ス

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレ+セーフティ S 

    本体価格
    61万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    87.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    67万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
103
43.8万円
関西
36
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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セレナとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1433~1997 排気量(cc) 1339
98~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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