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キックスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 273
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビュー

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 寒冷地仕様 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ TV アラウンドビュー LED AW

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー/禁煙車/プロパイロット

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オナ 純ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    33.8万円

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    49.8万円

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    35.8万円

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    35.8万円

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    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 クルーズコントロール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ TV HIDライト ETC

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    65.9万円

関東
382
208.4万円
関西
139
210.7万円
東海
211
216.6万円
北海道
42
199.2万円
九州
180
225.4万円
東北
88
217.1万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
85
234.4万円
四国
45
200.5万円
地域別台数
関東
104
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
38.8万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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キックスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1198 排気量(cc) 1339
82 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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