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キックスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 275
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ETC アラウンドビュー 社外アルミ

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 キックス X FOURスタイルエディション シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    305万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ+AVM Dレコ P-pilot Sヒーター 試乗車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ付き ナビTV 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/ETC/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    223万円

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    30.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビTVバックモニタ

    本体価格
    35万円

関東
484
206.5万円
関西
167
210.6万円
東海
276
214.9万円
北海道
53
218.6万円
九州
257
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
78
211.9万円
四国
49
191.1万円
地域別台数
関東
100
46.4万円
関西
28
36.8万円
東海
37
44.7万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
31
37.7万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円

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キックスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1198 排気量(cc) 1339
82 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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