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キックスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 273
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 キックス キックス X 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドカメラスマートルームミラー

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ デジタルルームミラー アラウン

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ TV ベージュ内装 寒冷地仕様

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ TV キーレス付

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニタ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビTV ブルートゥース シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オナ 純ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・前後ドラレコ・プロパイロ

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
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    55万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション リアカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ/TV/DVD再生/ETC/Bカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TVBモニターETCクルコンHIDスマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー仕入車・Tチェーン 1年保証付

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

関東
382
208.4万円
関西
139
210.7万円
東海
211
216.6万円
北海道
42
199.2万円
九州
180
225.4万円
東北
88
217.1万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
85
234.4万円
四国
45
200.5万円
地域別台数
関東
104
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
38.8万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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キックスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1198 排気量(cc) 1339
82 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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