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BRZとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
70.5万円580.2万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
680 中古車掲載台数 271
  • スバル BRZ 2.0 S 後期型純正ナビBカメラTV純正AWクルコンLED

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 全国100台限定車 シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙1オーナーアクセスキー ETC MTモード付

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ステアリング タワーバースマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIフルエアロ RAYS18インチ 柿本マフラ

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ付・登録済未使用車

    本体価格
    405.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ Rカメラ

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.4 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    302.9万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 6MTナビ・Rカメラ C型 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    262万円

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    54.9万円

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    65.9万円

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    20万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグナビカメラBT ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    33.8万円

関東
254
231.4万円
関西
82
225.9万円
東海
177
238.4万円
北海道
17
250.9万円
九州
50
209.8万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
242.6万円
中国
21
254.8万円
四国
17
207.2万円
地域別台数
関東
99
43.9万円
関西
32
38万円
東海
23
47.1万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
32
40.9万円
北陸・甲信越
15
45.3万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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BRZとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
308万円415.8万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2387 排気量(cc) 1339
235 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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