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BRZとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
732 中古車掲載台数 276
  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー スルガスピードマフラー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツSDナビBカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正MT 1オーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 リアザルトジャパンエアロ ETC

    本体価格
    275.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT 1オーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • スバル BRZ 2.0 S フジツボマフラー二本出し リアウィング

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ Bカメラ  ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ナビ ETC Bカメラ ブレンボ クルコン

    本体価格
    288.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ ナビ連動前後ドラレコ STIFスポイラ

    本体価格
    277.2万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    55万円

関東
281
223.5万円
関西
87
220.4万円
東海
189
224.5万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.6万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
25
253.7万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円
地域別台数
関東
101
46.3万円
関西
27
37.1万円
東海
36
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
32
38.6万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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BRZとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
308万円415.8万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2387 排気量(cc) 1339
235 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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