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レヴォーグとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 277
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTVバックモニター本革サンルーフ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 社外メモリナビアクセスキー1オーナー

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 300馬力OP8型ナビBカメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー衝突軽減SDナビPシートクルコン

    本体価格
    204.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 スマートミラー 11.6インチナビ

    本体価格
    253.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    304.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD BSM、純正ナビ(8インチ)、フルセグ

    本体価格
    160.1万円

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    20万円

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    本体価格
    19.8万円

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    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー オートAC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
469
201.6万円
関西
171
237.7万円
東海
229
221万円
北海道
138
164.5万円
九州
110
216.3万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
196.2万円
中国
76
195.3万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
101
46.2万円
関西
27
37.4万円
東海
35
44.5万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
37.2万円
北陸・甲信越
20
46.1万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1795~2387 排気量(cc) 1339
177~275 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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