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MRワゴンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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847 中古車掲載台数 272
  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 純正CD フルフラット アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 走行89000キロ・車検2年・ナビTV

    本体価格
    10.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 1年保証付/禁煙/バックカメラ/ETC/アイスト

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 禁煙 無修復 保証付 車検令和7.11

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /ナビ/TV/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートライト/ナビTV/エアコン/USB入力端子

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD フルフラットシート キーレス

    本体価格
    15.7万円

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    41.5万円

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    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール フルオートエアコン

    本体価格
    60万円

関東
160
30.8万円
関西
88
31万円
東海
101
30.8万円
北海道
49
42.4万円
九州
162
32.4万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
66
31.8万円
四国
55
30.3万円
地域別台数
関東
102
43.8万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.7万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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MRワゴンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 30km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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