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クロスビーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
999 中古車掲載台数 282
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正8型ナビ TV 衝突軽減 パドルシフト ETC

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ FF 6AT ターボ オーディオレス

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー 純正8型ナビ 全周囲 温シートETC

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入/衝突軽減/全方位カメラ/クルコン

    本体価格
    202.4万円

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    58万円

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    49万円

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    53.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C TV バックカメラ ナビ  ETC レザー

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 TV/ナビ/キーレス/ETC /キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・TV クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    39.9万円

関東
277
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.4万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.3万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
107
43.6万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
41
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
18
43.3万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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クロスビーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
176.6万円237.4万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996 排気量(cc) 1339
99 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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