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フィットシャトルハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
14.8万円157.2万円
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中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 252
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 TV/ナビ/キーレス/ETC /キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /禁煙車/純正HDDナビ/HIDライト/スマー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグチューナー サウン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 黒半革/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下周防錆キーレスCD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ハーフレザー

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション 走行 1年保証距離無制限 走行距離25570キ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    30.7万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 全国1年保証付 両側パワースライドドア

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    54万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ナビTV ETC バックカメラ CDDVD アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンセグTV コーナーセンサー ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ TV Bカメ 両側パワスラ Pテール

    本体価格
    27万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 車検整備付 5.0Mキロ Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
104
47.6万円
関西
25
37.6万円
東海
34
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
33
46.7万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
66
55.6万円
関西
36
48.9万円
東海
29
55.9万円
北海道
41
62万円
九州
32
51.2万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円

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フィットシャトルハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  アイシス
181万円233万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1339 排気量(cc) 1794~1998
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
30km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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