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カローラフィールダーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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829 中古車掲載台数 271
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー ナビTV バックカメラ ETC キーフリ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド アイドリングストップ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー車 オーディオ ETC

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red LEDライト・アルミ・ナビ/TV・CD・DVD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減 冬タイヤ有

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減BRK・純正ナビ・スマートキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビETC車線逸脱警報先進ライトBT再生

    本体価格
    179.9万円

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    66万円

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    本体価格
    60.4万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    33.9万円

関東
246
109.9万円
関西
99
106万円
東海
118
102.9万円
北海道
66
116.2万円
九州
101
118.5万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
61
98.6万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
101
43.9万円
関西
32
38万円
東海
21
47万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
32
39.8万円
北陸・甲信越
15
45.1万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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カローラフィールダーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1494~1797 排気量(cc) 1339
74~140 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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