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ノアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ALPINE11型ナビ 後席モニター パワスラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB Wパワースライドドア 純正9インチSDナビ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 左側オートスライド HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 1オ-ナ- 左パワスラ 純ナビ Bカメラ ET

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビフルセグTV

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア S 純正HDDナビ 両側パワースライドドア 

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検09.3 ナビTV キーレス ETC クルコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ/TV/DVD再生/ETC/Bカメラ

    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC

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    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ バックカメラ ドラレコ

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    47.5万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ ETC スマートキー

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

関東
913
243.9万円
関西
496
229.8万円
東海
433
266.6万円
北海道
174
214.9万円
九州
418
253.3万円
東北
226
234.8万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
269.9万円
四国
102
256.6万円
地域別台数
関東
103
44万円
関西
35
38.5万円
東海
22
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
8
48.3万円

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ノアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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