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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
267 中古車掲載台数 180
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下周防錆キーレスCD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 雹損害あり 純ナビ Bカメ ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド シャトル ハイブリッド X 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ TV スマートキー CD再生

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    41.5万円

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    495万円

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    489.8万円

関東
94
43.2万円
関西
27
39.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
45
48.3万円
東北
34
41.8万円
北陸・甲信越
12
45.4万円
中国
13
56.3万円
四国
7
47.5万円
地域別台数
関東
40
336.4万円
関西
9
302.9万円
東海
26
277.9万円
北海道
37
292.7万円
九州
20
342.9万円
東北
17
264.5万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
8
343.4万円

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フィットシャトルハイブリッドとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
181万円233万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1339 排気量(cc) 4163~4663
88 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
30km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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