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ハイエースバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    455.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング マット塗装 ローダウン ルーフラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型1オナ禁煙車中泊ナビ後席TV全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後席M ナビ 全周囲 両側電動PS 衝突軽減

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ/TRDアルミ/エアロ/全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フローティングオーディオ

    本体価格
    525.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 4型 スマートキー LEDヘッドライト100V電源

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊仕様ベットキット搭載

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セーフティセンス LED

    本体価格
    233万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    24.9万円

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    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ 後席モニター HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール 横滑り防止装置 ホ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション Gathersナビ/前方ドラレコ/半革シート/Bカ

    本体価格
    40.8万円

関東
1134
367.2万円
関西
538
383万円
東海
643
366.9万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
198
346.6万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
101
46.3万円
関西
27
37.1万円
東海
36
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
170.6万円558.2万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1998~2982 排気量(cc) 1339
109~160 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 30km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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