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エスクァイアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 10万円98万円
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1407 中古車掲載台数 277
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 両側P レザー

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi /フリップM/禁煙/ナビTV/W電動ドア/Btooth

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア 2.0GiプレミアムBT 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルエアロ・後席モニタ・ドライブレコーダ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/10インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビフルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ 片側電動 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    278万円

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    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1オーナー 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

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    71.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    39.8万円

関東
392
211.8万円
関西
216
227.9万円
東海
217
217.9万円
北海道
46
215.3万円
九州
230
222.3万円
東北
108
223.5万円
北陸・甲信越
92
213.1万円
中国
71
201.1万円
四国
35
238万円
地域別台数
関東
101
46.2万円
関西
27
37.4万円
東海
35
44.5万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
37.2万円
北陸・甲信越
20
46.1万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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エスクァイアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
99~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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