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フィットシャトルハイブリッドとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
270 中古車掲載台数 183
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純ナビ TV Bカメ Sヒーター ETC

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認証工場で定期点検済み

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備付 ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグナビ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー/ドラレコ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

関東
99
47.6万円
関西
25
37.2万円
東海
34
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
32
45.6万円
東北
33
37万円
北陸・甲信越
19
46.4万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
25
97.7万円
東海
32
98.4万円
北海道
15
111.5万円
九州
39
94.4万円
東北
13
108.4万円
北陸・甲信越
13
109.6万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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フィットシャトルハイブリッドとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ピクシスジョイ
181万円233万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1339 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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