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ライズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ライズとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4368 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車です

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/衝突軽減B/キーフリー

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    218.9万円

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    36.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド車検付き令和8年4月迄すぐ乗れ 

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    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    43万円

関東
1011
196.5万円
関西
551
196.7万円
東海
932
199.3万円
北海道
277
204.2万円
九州
612
201万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
246
200万円
中国
299
192.8万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
103
43.9万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
39.5万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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ライズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
167.9万円244.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996~1196 排気量(cc) 1339
82~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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