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ヤリスクロスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 登録済未使用車/全方位カメラ/ナビ/タン革

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSMパノラミックモニターシートヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

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    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCスマートキー

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    33.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 半革/Bカメラ/クルコン/ETC/スマキー/HID

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    29.8万円

関東
778
238.3万円
関西
530
239.4万円
東海
611
241.1万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242.1万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.6万円
中国
288
236.6万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
102
46.1万円
関西
27
37.1万円
東海
36
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
32
38.6万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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ヤリスクロスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1490 排気量(cc) 1339
91~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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