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フリードハイブリッドとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
595 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動ドア純正ナビTV

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Jセレクション装備 DMウィンカー Iライザ-

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ ETC パワースライド

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ ド 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付/車検R8.6/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    668万円

関東
209
66.4万円
関西
92
59.9万円
東海
47
61.6万円
北海道
5
54.2万円
九州
112
77.3万円
東北
57
59.8万円
北陸・甲信越
32
66.6万円
中国
22
73.9万円
四国
19
99.1万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
634.3万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

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フリードハイブリッドとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
214.9万円239.2万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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