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フリードハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
601 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・BTオーディオ・ETC・両側PSドア

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTVBカメラETCHID両側パワスラHID

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション オートクルコン 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ Bカメラ スマートキ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID ナビ テレビ スマートキー ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ホンダ認定中古車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

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    1318万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1139.2万円

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    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル全国2年保証付

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    1296.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

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    1498万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

    本体価格
    1295.5万円

関東
210
64.7万円
関西
92
56.7万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.9万円
東北
60
58.6万円
北陸・甲信越
30
71.1万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
7
1218.6万円
関西
0
---
東海
6
1280.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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フリードハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M3ツーリング
214.9万円239.2万円 新車時価格 1394万円1480万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
88 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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