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フリードハイブリッドとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CT5
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
609 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15 ジャストセレクション

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ TV バックカメラ ETC 左Pスライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/天吊りモニター/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV 両側電動 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    128.3万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社管理ユーザー様買取禁煙 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

関東
212
68.5万円
関西
85
64.4万円
東海
63
69万円
北海道
7
65.1万円
九州
111
78.7万円
東北
51
63.7万円
北陸・甲信越
35
65.7万円
中国
24
69.9万円
四国
21
92.9万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CT5
214.9万円239.2万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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