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フリードハイブリッドとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CT5
VS
17.8万円200.2万円
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中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
601 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ 6人乗り 両側パワスラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人乗り ドライブレコーダー 純正SDナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両パワスラ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証付 ナビ Rカメラ 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正アルミホイール メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビテレビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC 両PSD クルコン

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検7/6 1オーナー 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    408万円

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    384万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ ラジアントレッド 正規D車 受注発注色 ラジアンレッド

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  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

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    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    419.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    598万円

関東
214
65.7万円
関西
94
58.1万円
東海
49
59.4万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
75万円
東北
55
58.9万円
北陸・甲信越
31
70.4万円
中国
17
74.8万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
11
496.4万円
関西
12
428万円
東海
4
502.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
5
430.6万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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フリードハイブリッドとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CT5
214.9万円239.2万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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