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フリードハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
602 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・バック

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ テレビ

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正CD 片側パワスラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/カーナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ メモリーナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・後席モニ

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDETC純AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証 両パワ キャプテンシート

    本体価格
    76.2万円

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    64万円

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    48.9万円

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    35万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 日本製EGS禁煙1オ-ナ白黒H革TVナビBカメETC

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    92.2万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    61.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
214
65.9万円
関西
92
57.5万円
東海
50
60.6万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
75.8万円
東北
56
58.7万円
北陸・甲信越
32
66.4万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  DS4
214.9万円239.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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