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フリードハイブリッドとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
598 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検令和9年3月神奈川登録免ゼイ可

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両サイド電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検 2年付/ナビ/Bカメ/片側電動/BT接続/禁煙

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検2年 1オナ 禁煙 ナビ BT スマキ 左電動

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    20.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミア保証1年付 Wパワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 修復歴無 HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保付左オートドア純正SDナビ地デジTVETC

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII ピック最終型2人乗りAT インジェクション クーラー付き

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

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    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 同色全塗装済み/京都41二ケタシナンバー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII クーラー 4MT 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

関東
213
65.9万円
関西
93
58.2万円
東海
47
58.5万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
76.5万円
東北
56
59.4万円
北陸・甲信越
31
68.4万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
17
79.3万円
関西
12
58.3万円
東海
18
71.5万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
3
50.9万円

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フリードハイブリッドとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
214.9万円239.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 1名、2名
24km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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