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フリードハイブリッドとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
15万円200.2万円
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中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
600 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検2年 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ ワンセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙 サイドリフトアップシート  純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 社外ナビ 片側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 寒冷地仕様車 両側Pスライドドア 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 修復歴無 HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア機能付 ハイブリッ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    277.4万円

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    308.3万円

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    329万円

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    296.8万円

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    274.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証一年付 ETC・ドラレコ付

    本体価格
    328万円

関東
212
66.2万円
関西
92
59.9万円
東海
50
62.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
113
76.9万円
東北
57
59.1万円
北陸・甲信越
32
66.2万円
中国
21
73.8万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
16
307.2万円
関西
10
331.2万円
東海
19
299.4万円
北海道
2
292万円
九州
4
334.5万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
351.5万円
中国
4
326万円
四国
0
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フリードハイブリッドとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   DSオートモビル  DS7クロスバック
214.9万円239.2万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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