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ステップワゴンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 594
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側P フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 後席モニター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダセンシング/わくわくゲート/パワスラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション レンタカーアップ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    227万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ両側パワースライドスマートキーH 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザズ9インチナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両パワスラ ナビTV 純正AW プリクラ ソナー

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    44.8万円

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    278万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/HID/Bカメ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ後席モニター両側パワ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワースライドドアフリップダウンモニター

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

関東
1225
182万円
関西
554
184.7万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.2万円
九州
441
183.5万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
208
183万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
208
65.8万円
関西
87
65.2万円
東海
53
68.1万円
北海道
6
68.9万円
九州
116
77.6万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.4万円
中国
21
75.2万円
四国
17
121.1万円

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ステップワゴンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードハイブリッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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