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フリードハイブリッドとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとエアウェイブの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  エアウェイブ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
594 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ禁煙車HIDエアロ両側P

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド Gホンダセンシング その他

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TK0958 純正HDDナビ 革巻きステアリング

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ クルコン 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ TVナビ ETC アルミ付き スカイルーフ

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST メモリーナビ TV 車検整備付 走行5.7万

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ サンルーフ ナビ エアロ ETC キーレス

    本体価格
    14.9万円

関東
206
65.9万円
関西
86
64.6万円
東海
55
69.6万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.7万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.8万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
16
22.6万円
関西
5
26.5万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  エアウェイブ
214.9万円239.2万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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