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シビックとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
738 中古車掲載台数 598
  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 柿本改マフラー ホンダセンシング

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー/ナビ/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 7型ナビ リアカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/サンルーフ/

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチホンダコ

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワスラ 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bカメ/後席M/両自動/Hレザ-/HID

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・バックカメラ・片側電動スライドドア

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  • ホンダ フリードハイブリッド その他 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ストラーダナビ 外品アルミ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 ETC CD 即日登録

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド HDDナビ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・6人乗

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット 

    本体価格
    156万円

関東
261
262万円
関西
99
287.6万円
東海
154
289.5万円
北海道
12
252.9万円
九州
71
272.2万円
東北
33
268.2万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
33
248万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
211
65.6万円
関西
92
56.1万円
東海
46
61.3万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.6万円
東北
60
57.2万円
北陸・甲信越
29
69.9万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円

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シビックとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  フリードハイブリッド
319万円439.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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