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フリードハイブリッドとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19万円204万円
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中古車相場 131.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 47
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 片側電動スラドドア ETC クルコン

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 社外ナビ ETC HID

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・6人乗

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ ETC 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン TV ETC Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV リヤカメラ エンスタ 後席モニタ-

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

関東
213
68.5万円
関西
85
65.3万円
東海
65
67万円
北海道
7
65.1万円
九州
117
77.9万円
東北
50
64.2万円
北陸・甲信越
35
66.6万円
中国
23
65.6万円
四国
21
98.6万円
地域別台数
関東
25
200.4万円
関西
6
201.1万円
東海
4
221.9万円
北海道
3
273.8万円
九州
3
246.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
234.7万円
四国
1
219.9万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  MAZDA6セダン
214.9万円239.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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