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MAZDA2とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
68万円243万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 593
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 純正ナビ LED パノラマ 軽減B クルコン

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC・360°モニター付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S フルセグ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ セーフPKG・ナビ・TV・360カメラ・ETC付

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全方位モニター/6速ミッション/

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    159万円

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    39万円

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    82万円

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    208万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動ドア純正ナビTV

    本体価格
    58万円

関東
369
150.4万円
関西
132
149.6万円
東海
184
152.4万円
北海道
28
140.9万円
九州
141
150万円
東北
63
159.2万円
北陸・甲信越
96
149.9万円
中国
72
150.7万円
四国
17
139.4万円
地域別台数
関東
215
66.2万円
関西
88
59.9万円
東海
48
62.3万円
北海道
5
54.2万円
九州
114
76.8万円
東北
53
61.4万円
北陸・甲信越
32
63.9万円
中国
20
74.3万円
四国
18
101.9万円

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MAZDA2とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フリードハイブリッド
145.9万円277.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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