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フリードハイブリッドとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  RVR
VS
15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
597 中古車掲載台数 123
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Jセレクション装備 DMウィンカー Iライザ-

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/片側電動/Bカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:C2083 ETC 後カメラ パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライド/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正7型ナビ/前ドラレコ/両側Pスライドドア

    本体価格
    70.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱プレミアム保証 オーディオレス

    本体価格
    220万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙/外ナビTV/BT接続/インテリキー

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G クルコン ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 記録簿 フルセグ ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    185.5万円

関東
209
66.4万円
関西
92
59.9万円
東海
50
62.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
113
76.9万円
東北
57
59.1万円
北陸・甲信越
32
66.2万円
中国
21
73.8万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
37
149.8万円
関西
7
165.4万円
東海
14
178.5万円
北海道
32
208.9万円
九州
7
211.5万円
東北
8
139.5万円
北陸・甲信越
16
147.9万円
中国
1
45万円
四国
1
229万円

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フリードハイブリッドとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  RVR
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1496 排気量(cc) 1798
88 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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