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エブリイとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
4055 中古車掲載台数 604
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴無 AT エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD AxStyleフルコンプリート両側PSDオートA/C

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD セーフティサポート 前後ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 プッシュスタート LED

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD アイドリング ストップ

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 1年保証 禁煙 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDフルセグナビ 両側スライドドア

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    68.5万円

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    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗/禁煙車/左電動ドア/スマートキー/HID

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビTV 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ クルコン ナビ バックカメラ ETC両電動ドア

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認証工場法定点検/BLITZ車高調/ナビTV/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

関東
1120
105万円
関西
655
103.6万円
東海
469
104.8万円
北海道
157
113.8万円
九州
626
100.8万円
東北
382
122.7万円
北陸・甲信越
241
110.2万円
中国
237
102.2万円
四国
168
101.9万円
地域別台数
関東
213
65.8万円
関西
93
57.9万円
東海
49
59.3万円
北海道
8
43.7万円
九州
119
75万円
東北
56
59.1万円
北陸・甲信越
31
70.4万円
中国
17
74.8万円
四国
18
101万円

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エブリイとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  フリードハイブリッド
92.3万円181.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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