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フリードハイブリッドとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  アルトワークス
VS
19万円204万円
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中古車相場 14万円235万円
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620 中古車掲載台数 115
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC Bモニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Bカメラ Lパワスラ クルーズC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動スライドドア 修復歴無し

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/純正ナビリアカメラBluetooth

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV パワスラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・両側電動スライドドア・ECOスイッチ・

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルーズコントロール 両側電動スライドド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左電動スライドドア ETC

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

関東
211
67.4万円
関西
88
65.2万円
東海
62
68.4万円
北海道
7
68万円
九州
116
77.6万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
35
66.3万円
中国
24
68.6万円
四国
23
95万円
地域別台数
関東
30
71.6万円
関西
17
75.4万円
東海
10
65.7万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
85.6万円
中国
11
54.9万円
四国
9
99.4万円

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フリードハイブリッドとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  アルトワークス
214.9万円239.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
88 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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