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フリードハイブリッドとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  キザシ
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
605 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ クルコン HID 両側電動

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビ 中古車2年保証付き

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証付/後期/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ディスチャージヘッドライト ホンダスマー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX 9インチナビ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ 片側パワスラ ETC 6人乗り

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    107万円

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    78万円

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    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2型 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 本革シート ナビ 前後ソナー クルコン ETC

    本体価格
    47.6万円

関東
213
65.8万円
関西
93
57.9万円
東海
49
59.2万円
北海道
8
43.7万円
九州
119
75.1万円
東北
56
59.1万円
北陸・甲信越
32
69.8万円
中国
17
74.9万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
6
108.1万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  キザシ
214.9万円239.2万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496 排気量(cc) 2393
88 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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