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フリードハイブリッドとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  バレーノ
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
599 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/両側電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ メモリーナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 純正HDDナビゲーション Rカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション ナビ(DVD) Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビワンセグTVBカメラ 両面Pドア

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 /1年保証付/6人乗/パワスラ/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション メモリーナビ フル 

    本体価格
    82万円

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    61.8万円

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    40.8万円

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    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    88万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    120万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    61.7万円

関東
209
64.8万円
関西
92
56.1万円
東海
47
61.2万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.6万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
10
83万円
関西
2
57.9万円
東海
2
57.8万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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フリードハイブリッドとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  バレーノ
214.9万円239.2万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496 排気量(cc) 996~1242
88 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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