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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19万円204万円
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中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
624 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ /1年保証付/ETC/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 SSDナビ 地デジTV Bカメラ 左パワスラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグ Bモ二 7人乗 禁煙車 ETC 4本8分

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション DVDナビワンセグETCクルコン両側パワスラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス

    本体価格
    389万円

関東
211
67.6万円
関西
90
65.3万円
東海
65
68.2万円
北海道
8
63.3万円
九州
117
77.9万円
東北
52
65.2万円
北陸・甲信越
35
66.5万円
中国
24
68.5万円
四国
22
96.4万円
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
3
100.6万円
東海
1
459.3万円
北海道
1
124万円
九州
9
276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496 排気量(cc) 3310
88 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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